|
Эллен Лор - самая успешная женщина-гонщик в классе "Туринг" в 90-х годах: ее победа в серии DTM в 1992г. на трассе Хоккенхайм стала вершиной ее 6-летней карьеры в DTM. До сегодняшнего дня это единственная победа женщины-пилота в гоночной серии высшего дивизиона. Это была победа за рулем Мercedes 190Е, одержанная над сильными противниками, такими как бывший чемпион Формулы 1 Кеке Росберг и легенда гонок класса "Туринг" Клаус Людвиг.
Эллен Лор родилась 12 апреля 1965г. в г. Мюнхенгладбах (Германия). Заниматься гонками она стала в 14 лет, традиционно начав с картинга. Эллен успешно соревновалась в классах Формулы Форд 1600 и Немецком чемпионате Формулы 3 (высшее достижение - второе место в Монако). В 1991 г. компания Mercedes-Benz подписала с ней контракт, сделав боевым пилотом серии DTM. В 1997 и 1998 годах она выступает за Mercedes в Европейском чемпионате гонок грузовиков. Кроме того, пять лет Эллен Лор работала экспертом и комментатором гонок DTM для немецкого телеканала ARD. В октябре 2006, в возрасте 41-го года, она стала главой отдела маркетинга DMV (Deutscher Motorsport Verband).
Лор, живущая в Монако, переключилась на гонки по бездорожью только в 2004. "Ралли Дакар всегда зачаровывало меня. В этом виде спорта все решают опыт и выносливость, а с моим более чем 20-летним опытом в гонках у меня достаточно и того, и другого, - говорит Лор. - Я получала огромное удовольствие от езды по сыпучей дороге". Она финишировала второй в Baja Deutschland, и это был всего третий ее выезд. Она также обратила на себя внимание, установив лучшее время в Ралли Марокко в мае 2005г. Лор принимала участие в Ралли Дакар на гоночном прототипе Mercedes ML 350 Evo II. В год своего дебюта, в одном из тяжелейших пробегов по пустыне, она преодолела три четверти дистанции в 9000км перед тем, как сойти с трассы не по своей вине.
Резюме Элен Лор
1980 - 1983 | Региональный чемпион по картингу 1983г
Дважды входила в состав сборной Германии на Чемпионате Мира среди юниоров |
1985 - 1987 | Формула Форд, чемпион Германии 1987г |
1988 - 1990 |
Формула 3, боевой пилот Volkswagen Второе место в Европейских финалах в Монако в 1990г. (лучший результат, показанный немецким гонщиком за 14 лет) |
1990 | Второе место в 24-часовой гонке по трассе Нюрбургринг за BMW |
1991 - 1996 | Боевой пилот серии DTM команды Mercedes-Benz. Победитель этапа Хоккенхайм в 1992г. |
1997 - 1998 | Европейский чемпионат грузовиков, боевой пилот Mercedes-Benz, седьмое место по итогам чемпионата в 1998г. |
1999 - 2001 | Немецкая серия Touring Car Trophy (пятое место в 2000г., седьмое в 2001г., три раза занимала поул-позишн) |
2002 | Звездная серия V8, двенадцатое место по итогам чемпионата |
2003 | Суперкубок Porsche, одиннадцатое место по итогам чемпионата |
2004 | Baja Portugal, Spain, Germany (второе место в Германии) |
2005 | Ралли Дакар и Ралли Марокко, 2Drive-Team-Buggy (Дакар: сход из-за отказа электроники, Марокко: 20ое место из-за отказа топливного насоса) |
2006 | Ралли Дакар на прототипе М-класса, сошла с дистанции на 12-ом дне из 15 |